Показаны сообщения с ярлыком инструмент. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком инструмент. Показать все сообщения

Как сделать мотофрезу из мопедного двигателя?



Конструкция мотофрезы — несложная. В качестве силового агрегата можно использовать любой велосипедный или мопедный двигатель — например, серии Ш (Ш-52 — Ш-58), с рабочим объемом цилиндра 50 куб. см. Режущий инструмент (фреза) агрегата собран из стальных голос сечением 5x40 мм. На каждую из фрез их потребуется 8 штук. Полосы изгибают в виде буквы Г и болтами Мб соединяют между собой. Образовавшиеся четыре крестовины попарно приваривают к двум втулкам с внутренними отверстиями в виде шестигранников. Основой рамы мотофрезы служит стальной короб, в котором располагается одна из ступеней замедления цепного редуктора. Короб сварен из пластин толщиной 4 мм, а нижняя его часть — из двух подшипниковых корпусов. В верхней части короба разделаны два отверстия, через которые проходит промежуточный вал. Последний вращается в двух подшипниках (205), расположенных в корпусах, сваренных из стальной пластины толщиной 5 мм и стального кольца. Корпуса имеют овальные отверстия на пластине —это позволяет натягивать цепь, связывающую звездочки рабочего и промежуточного валов. Для фиксации выбранного положения предусмотрены резьбовые шпильки, находящиеся на пластинах-основаниях, накладка с отверстиями-прорезями и две гайки с шайбами.

Двигатель крепится на кронштейне, приваренном к передней стенке короба. Горизонтальная и вертикальная части кронштейна представляют собой отрезки стального профиля «тавр», подкос — стальную полосу сечением 5x40 мм. На вертикальной части кронштейна имеются две скобы из стальной полосы толщиной 5 мм — к ним двумя болтами с резьбой М8 и крепится двигатель. Ручки мотофрезы выгнуты из двух стальных труб внешним диаметром 22 мм. Между ними располагается топливный бак емкостью около 2 л из оцинкованного кровельного железа. Ручки крепятся к раме цапфами через переходник-валик с двумя фланцами и разрезную трубу-хомут (с зажимной рукояткой), установленную на стойке, приваренной к коробу рамы. В задней части рамы находится сцепное устройство — стальная полоса с приваренной к ней П-образ-ной скобой. При использовании мотофрезы в основном варианте в сцепном устройстве шарнирно закрепляется тормозной костыль, с помощью которого можно регулировать скорость продвижения по пашне и глубину обработки почвы. При использовании же агрегата в варианте мототягача (совместно с транспортной тележкой) вместо костыля закрепляется проушина водила тележки. В этом случае вместо фрез на рабочий вал устанавливаются колеса. Для мотофрезы требуются три звездочки: две (Z=35 и Z=11) — на промежуточный вал и одна (Z=15) — на рабочий. Все звездочки вытачиваются из стали, но возможен вариант сварной конструкции (ступица — отрезок подходящей трубы, диск — стальная пластина толщиной 7 мм). При сборке агрегата особое внимание следует уделить установке двигателя: ось его звездочки должна совпадать с осью звездочки на промежуточном валу. Для удобства кронштейны крепления двигателя сделайте несколько шире проушин на его картере и не забудьте использовать прокладки — это поможет точнее совместить плоскости звездочек. Если после запуска двигатель будет перегреваться, сконструируйте несложный вентилятор. У двигателей серии Ш это делается довольно просто: в крышке картера прорезается отверстие, соосное с маховичком магнето, а на последнем закрепляется крыльчатка центробежного вентилятора. Улитку и воздуховод можно выколотить из алюминиевого листа. Двигатель лучше всего закапоти-ровать, для чего потребуется лист кровельного железа или дюралюминия, согнутый в виде буквы Г1, а фрезы (колеса) прикрыть грязевыми щитками. Органы управления двигателем ничем не отличаются от штатных, (на рукоятках смонтированы ручки «газа», сцепления, переключателя скоростей). Запускается двигатель кикстартером вручную.Транспортная тележка собирается на трубчатой раме, на которой закрепляется кузов,собранный из 10-мм фанеры с помощью дюралюминиевых или стальных уголков. Непосредственно перед кузовом устанавливается сиденье водителя—для этой цели лучше всего использовать каркас старого металлического кресла или готовый «анатомический» вариант из пластмассы. Колеса транспортной тележки должны быть оборудованы барабанными тормозами; рукоятка их привода закрепляется на самой тележке.




Как сделать мотофрезу из мопедного двигателя?



Конструкция мотофрезы — несложная. В качестве силового агрегата можно использовать любой велосипедный или мопедный двигатель — например, серии Ш (Ш-52 — Ш-58), с рабочим объемом цилиндра 50 куб. см. Режущий инструмент (фреза) агрегата собран из стальных голос сечением 5x40 мм. На каждую из фрез их потребуется 8 штук. Полосы изгибают в виде буквы Г и болтами Мб соединяют между собой. Образовавшиеся четыре крестовины попарно приваривают к двум втулкам с внутренними отверстиями в виде шестигранников. Основой рамы мотофрезы служит стальной короб, в котором располагается одна из ступеней замедления цепного редуктора. Короб сварен из пластин толщиной 4 мм, а нижняя его часть — из двух подшипниковых корпусов. В верхней части короба разделаны два отверстия, через которые проходит промежуточный вал. Последний вращается в двух подшипниках (205), расположенных в корпусах, сваренных из стальной пластины толщиной 5 мм и стального кольца. Корпуса имеют овальные отверстия на пластине —это позволяет натягивать цепь, связывающую звездочки рабочего и промежуточного валов. Для фиксации выбранного положения предусмотрены резьбовые шпильки, находящиеся на пластинах-основаниях, накладка с отверстиями-прорезями и две гайки с шайбами.

Двигатель крепится на кронштейне, приваренном к передней стенке короба. Горизонтальная и вертикальная части кронштейна представляют собой отрезки стального профиля «тавр», подкос — стальную полосу сечением 5x40 мм. На вертикальной части кронштейна имеются две скобы из стальной полосы толщиной 5 мм — к ним двумя болтами с резьбой М8 и крепится двигатель. Ручки мотофрезы выгнуты из двух стальных труб внешним диаметром 22 мм. Между ними располагается топливный бак емкостью около 2 л из оцинкованного кровельного железа. Ручки крепятся к раме цапфами через переходник-валик с двумя фланцами и разрезную трубу-хомут (с зажимной рукояткой), установленную на стойке, приваренной к коробу рамы. В задней части рамы находится сцепное устройство — стальная полоса с приваренной к ней П-образ-ной скобой. При использовании мотофрезы в основном варианте в сцепном устройстве шарнирно закрепляется тормозной костыль, с помощью которого можно регулировать скорость продвижения по пашне и глубину обработки почвы. При использовании же агрегата в варианте мототягача (совместно с транспортной тележкой) вместо костыля закрепляется проушина водила тележки. В этом случае вместо фрез на рабочий вал устанавливаются колеса. Для мотофрезы требуются три звездочки: две (Z=35 и Z=11) — на промежуточный вал и одна (Z=15) — на рабочий. Все звездочки вытачиваются из стали, но возможен вариант сварной конструкции (ступица — отрезок подходящей трубы, диск — стальная пластина толщиной 7 мм). При сборке агрегата особое внимание следует уделить установке двигателя: ось его звездочки должна совпадать с осью звездочки на промежуточном валу. Для удобства кронштейны крепления двигателя сделайте несколько шире проушин на его картере и не забудьте использовать прокладки — это поможет точнее совместить плоскости звездочек. Если после запуска двигатель будет перегреваться, сконструируйте несложный вентилятор. У двигателей серии Ш это делается довольно просто: в крышке картера прорезается отверстие, соосное с маховичком магнето, а на последнем закрепляется крыльчатка центробежного вентилятора. Улитку и воздуховод можно выколотить из алюминиевого листа. Двигатель лучше всего закапоти-ровать, для чего потребуется лист кровельного железа или дюралюминия, согнутый в виде буквы Г1, а фрезы (колеса) прикрыть грязевыми щитками. Органы управления двигателем ничем не отличаются от штатных, (на рукоятках смонтированы ручки «газа», сцепления, переключателя скоростей). Запускается двигатель кикстартером вручную.Транспортная тележка собирается на трубчатой раме, на которой закрепляется кузов,собранный из 10-мм фанеры с помощью дюралюминиевых или стальных уголков. Непосредственно перед кузовом устанавливается сиденье водителя—для этой цели лучше всего использовать каркас старого металлического кресла или готовый «анатомический» вариант из пластмассы. Колеса транспортной тележки должны быть оборудованы барабанными тормозами; рукоятка их привода закрепляется на самой тележке.




Приспособление, чтобы отбить косу, своими руками.








Приспособление, чтобы отбить косу, своими руками.








9 коротких уроков жизни от Конфуция

    1. Просто продолжайте идти

    «Неважно, как медленно Вы идете, до тех пор, пока Вы не остановитесь»

    Если вы будете продолжать идти по правильному пути, то в конечном итоге вы достигнете своего желаемого пункта назначения. Трудная работа должна выполняться последовательно. Человек, добивающийся успеха — это тот, кто остается преданным идее и, несмотря на обстоятельства, движется к своей цели.

    2. Ваши друзья имеют значение

    «Никогда не заводите дружбу с человеком, который не лучше Вас самих»

    Ваши друзья представляют собой пророчество вашего будущего. Вы направляетесь туда, где они уже находятся. Это хороший повод для того чтобы искать друзей, которые двигаются в том же направлении, которое выбрали вы. Поэтому окружайте себя людьми с огнем в сердце!

    3. За хорошее нужно платить

    «Легко ненавидеть и трудно любить. На этом основаны многие вещи в нашей жизни. Всего хорошего трудно добиться, и намного легче получить что-то плохое»

    Это многое объясняет. Легче ненавидеть, легче проявлять негатив, легче оправдываться. Любовь, прощение и великодушие требуют большого сердца, большого ума и больших усилий.

    4. Сначала подготовьте свои инструменты

    «Жизненные ожидания зависят от усердия и старательности. Механик, который хочет усовершенствовать свою работу сначала должен подготовить свои инструменты»

    Конфуций говорил: «Успех зависит от предварительной подготовки, и без такой подготовки обязательно случится неудача». Чем бы вы ни занимались в жизни, если вы хотите добиться успеха, то сначала Вы должны подготовиться. Даже самая большая неудача может ускорить путь к успеху.

    5. Ничего плохого в том, что вы ошиблись

    Нет ничего плохого в том, что вы ошиблись, если вы не будете продолжать помнить об этом. Не переживайте по пустякам. Совершение ошибки это не великое преступление. Не позволяйте ошибкам портить ваш день. Не позволяйте негативу занимать ваши мысли. Нет ничего плохого в совершении ошибки! Празднуйте свои ошибки!

    6. Обращайте внимание на последствия

    «Когда ты разгневан, думай о последствиях»

    Соломон говорил: «Долготерпеливый лучше храброго, и владеющий собою лучше завоевателя города». Всегда помните, что нужно сохранять самообладание, и думайте о последствиях.

    7. Вносите коррективы

    «Если очевидно, что цели не могут быть достигнуты, не корректируйте цели, корректируйте действия»

    Если ваши цели не кажутся выполнимыми в этом году, то сейчас самое хорошее время, чтобы согласовать свой план по их достижению. Не воспринимайте неудачу, как вариант, настройте свои паруса успеха и плавно двигайтесь к своей цели.

    8. Вы можете учиться у каждого

    «Если я иду с двумя другими людьми, то каждый из них будет выступать в роли моего учителя. Я буду подражать хорошим чертам одного из них, и исправлять в себе минусы другого».

    Вы можете и должны извлекать уроки от каждого, будь то жулик или святой. Каждая жизнь — это история, наполненная уроками, созревшими для сбора. Например, можно взять что-то хорошее и полезное для себя из 7 уроков жизни Уилл Смита или черпать знания из 10 золотых уроков Эйнштейна.

    9. Все или ничего

    «Чем бы Вы ни занимались в жизни, делайте это всем своим сердцем»

    Что бы вы ни делали, делайте это с полной отдачей или не делайте вовсе. Чтобы добиться успеха в жизни от вас потребуется дать все самое лучшее, на что вы только способны, и тогда вы будете жить без сожалений.


9 коротких уроков жизни от Конфуция

    1. Просто продолжайте идти

    «Неважно, как медленно Вы идете, до тех пор, пока Вы не остановитесь»

    Если вы будете продолжать идти по правильному пути, то в конечном итоге вы достигнете своего желаемого пункта назначения. Трудная работа должна выполняться последовательно. Человек, добивающийся успеха — это тот, кто остается преданным идее и, несмотря на обстоятельства, движется к своей цели.

    2. Ваши друзья имеют значение

    «Никогда не заводите дружбу с человеком, который не лучше Вас самих»

    Ваши друзья представляют собой пророчество вашего будущего. Вы направляетесь туда, где они уже находятся. Это хороший повод для того чтобы искать друзей, которые двигаются в том же направлении, которое выбрали вы. Поэтому окружайте себя людьми с огнем в сердце!

    3. За хорошее нужно платить

    «Легко ненавидеть и трудно любить. На этом основаны многие вещи в нашей жизни. Всего хорошего трудно добиться, и намного легче получить что-то плохое»

    Это многое объясняет. Легче ненавидеть, легче проявлять негатив, легче оправдываться. Любовь, прощение и великодушие требуют большого сердца, большого ума и больших усилий.

    4. Сначала подготовьте свои инструменты

    «Жизненные ожидания зависят от усердия и старательности. Механик, который хочет усовершенствовать свою работу сначала должен подготовить свои инструменты»

    Конфуций говорил: «Успех зависит от предварительной подготовки, и без такой подготовки обязательно случится неудача». Чем бы вы ни занимались в жизни, если вы хотите добиться успеха, то сначала Вы должны подготовиться. Даже самая большая неудача может ускорить путь к успеху.

    5. Ничего плохого в том, что вы ошиблись

    Нет ничего плохого в том, что вы ошиблись, если вы не будете продолжать помнить об этом. Не переживайте по пустякам. Совершение ошибки это не великое преступление. Не позволяйте ошибкам портить ваш день. Не позволяйте негативу занимать ваши мысли. Нет ничего плохого в совершении ошибки! Празднуйте свои ошибки!

    6. Обращайте внимание на последствия

    «Когда ты разгневан, думай о последствиях»

    Соломон говорил: «Долготерпеливый лучше храброго, и владеющий собою лучше завоевателя города». Всегда помните, что нужно сохранять самообладание, и думайте о последствиях.

    7. Вносите коррективы

    «Если очевидно, что цели не могут быть достигнуты, не корректируйте цели, корректируйте действия»

    Если ваши цели не кажутся выполнимыми в этом году, то сейчас самое хорошее время, чтобы согласовать свой план по их достижению. Не воспринимайте неудачу, как вариант, настройте свои паруса успеха и плавно двигайтесь к своей цели.

    8. Вы можете учиться у каждого

    «Если я иду с двумя другими людьми, то каждый из них будет выступать в роли моего учителя. Я буду подражать хорошим чертам одного из них, и исправлять в себе минусы другого».

    Вы можете и должны извлекать уроки от каждого, будь то жулик или святой. Каждая жизнь — это история, наполненная уроками, созревшими для сбора. Например, можно взять что-то хорошее и полезное для себя из 7 уроков жизни Уилл Смита или черпать знания из 10 золотых уроков Эйнштейна.

    9. Все или ничего

    «Чем бы Вы ни занимались в жизни, делайте это всем своим сердцем»

    Что бы вы ни делали, делайте это с полной отдачей или не делайте вовсе. Чтобы добиться успеха в жизни от вас потребуется дать все самое лучшее, на что вы только способны, и тогда вы будете жить без сожалений.


Какие имеет характеристики рынки Группы РТС?..




    Рынки
    RTS Standard
    RTS Classica
    RTS Board - внебиржевой рынок
    Рынок фьючерсов и опционов FORTS
    Инструменты
    акции российских эмитентов
    акции, облигации, инвестиционные паи, ипотечные сертификаты участия, российские депозитарные расписки
    акции, облигации, инвестиционные паи, иностранные ценные бумаги
    фьючерсы и опционы
    Модель торгов
    анонимный аукцион заявок
    заключение сделок на основе неанонимных котировок, а также на основе анонимного аукциона по ликвидным бумагам
    выставление индикативных котировок
    анонимный аукцион заявок
    Депонирование активов
    частичное депонирование
    отсутствие предварительного депонирования, частичное депонирование по сделкам с Центральным контрагентом
    отсутствие предварительного депонирования
    депонирование начальной маржи
    Модель расчетов
    DVP на T+4
    DVP Т+4, "свободная поставка" от Т+0 до Т+30
    DVP, "свободная поставка" от Т+0 до Т+30
    исполнение и поставка осуществляется по истечении срока обращения контрактов
    Валюта котирования
    RUB
    USD
    USD
    RUB, USD, пункты
    Валюта расчетов
    RUB
    USD, RUB
    USD, RUB
    RUB
    Организатор торговли
    ОАО "Фондовая биржа РТС"
    ОАО "Фондовая биржа РТС"
    -
    ОАО "Фондовая биржа РТС"
    Клиринговый центр
    ЗАО "Клиринговый центр РТС"
    ЗАО "Клиринговый центр РТС", ЗАО "ДКК"(DVP)
    не используется
    ЗАО "Клиринговый центр РТС"
    Центральный контрагент
    ЗАО "Клиринговый центр РТС"
    ЗАО "Клиринговый центр РТС", по сделкам с ликвидными акциями
    не используется
    ЗАО "Клиринговый центр РТС"
    Денежные расчеты
    НКО "Расчетная палата РТС
    в любом банке при использовании "свободной поставки", при использовании DVP - J.P. Morgan Chase Bank, Citibank (NY) или НКО "Расчетная палата"
    в любом банке при использовании "свободной поставки", при использовании DVP - J.P. Morgan Chase Bank, Citibank (NY) или НКО "Расчетная палата"
    НКО "Расчетная палата РТС"
    Перерегистрация ценных бумаг
    ЗАО "ДКК", ЗАО "РДК" - только по акциям ОАО "Газпром"
    в любом депозитарии или реестре; при использовании DVP в ЗАО "ДКК"
    в любом депозитарии или реестре
    ЗАО "ДКК", ЗАО "РДК" - только по акциям ОАО "Газпром"



Как инвестировать в драгметаллы, золото, платину, серебро и палладий?..



Начнем, с повторения азов. Инвестировать в драгметаллы (а именно в золото, серебро, платину и палладий) можно по-разному. Можно купить физический металл в виде мерных слитков или монет, а можно приобрести металл виртуальный, открыв обезличенный металлический счет (ОМС) в банке.

О плюсах и минусах разных способов инвести
рования в драгметаллы «Наши деньги» упоминали неоднократно. В частности, первое, что вам скажет любой, кто посвящен в операции с «вечными ценностями»: при покупке мерных слитков вы будете вынуждены заплатить 18%-ный налог на добавленную стоимость (НДС), который при обратном выкупе металла (если таковой произойдет), никто не вернет. Приплюсуйте сюда еще маржу банка (разницу между стоимостью покупки и продажи слитков) и получится, что для того, чтобы лишь вывести инвестицию «в ноль», стоимость слитка должна увеличиться на 20–40% – в зависимости от его веса (ибо продажная стоимость 1 грамма металла в слитках тем меньше, чем тяжелее слиток вы приобретаете).
Ситуация с монетами проще, но ненамного. Их покупка НДС не облагается, но банковская маржа может составлять 25–45% в зависимости от типа монеты и приобретаемого объема. Более того, во времена ажиотажного спроса разница между ценой продажи монет и обратного выкупа может еще больше увеличиваться.
Кроме того, в случае приобретения физического металла нужно будет как-то обеспечить его безопасное хранение. Либо вам придется приложить усилия к тому, чтобы ваша квартира или дом превратились в неприступную для грабителей крепость, либо придется пользоваться дедовскими методами (банально закапывать металл в землю; этот вариант на полном серьезе предлагают некоторые эксперты). Наконец еще один вариант – доверить хранение слитков банку – за дополнительную плату, естественно (что увеличивает издержки).
С ОМС все перечисленные выше проблемы обходят инвестора стороной. Суть проста. Клиент покупает у банка определенное количество золота, серебра, платины или палладия и именно это количество в граммах (а не в рублях, долларах или евро) учитывается на счете. Доход вкладчик получает в виде разницы между стоимостью металла на дату открытия счета и на дату его закрытия (то есть обратной продажи металла). Некоторые банки начисляют на ОМС символические проценты.
При открытии обезличенного металлического счета никакого НДС не возникает (так как собственником физического металла вы не становитесь). Цена покупки и продажи металла привязана к основному ориентиру рынка – лондонскому фиксингу, а маржа банка измеряется всего лишь несколькими процентами.


Экономические индикаторы финансового рынка...



Публикация экономических индикаторов оказывает на финансовый рынок значительное влияние. Поэтому, очень важно, чтобы трейдеры всегда знали даты и время их публикаций, и четко представляли себе, в какой степени тот или иной индикатор (показатель), может влиять на ход торговли.

Необходимо понимать, насколько важна правильная интерпретация вышедших новостей, с точки зрения их возможного влияния на изменение курса той, или иной валюты.

Каждый из индикаторов имеет свое значение, и влияние на финансовый рынок.

Одни экономические индикаторы могут, за несколько секунд, изменить тренд, или на сотни пунктов изменить котировки валют.

Другие экономические индикаторы, в меньшей степени, напрямую, влияют на текущую ситуацию, но имеют важное значение, как предсказывающие перспективы и направление рынка.
Есть и экономические индикаторы, которые оказывают незначительное влияние на финансовый рынок, но помогают оценить обстановку и перспективы рынка в целом.

Gross Domestic Product (GDP) - Валовой внутренний продукт (ВВП)
Диапазон трехмесячной процентной ставки LIBOR — 3 month LIBOR range
Durable Goods Orders - Заказы на товары длительного пользования
Индекс опережающих индикаторов — Leading indicators index
Индекс деловой активности Ассоциации Менеджеров в Чикаго — Chicago PMI index
Индекс деловой активности Федерального резервного банка Филадельфии — Philadelphia Fed index
Индекс доверия потребителей — Consumer confidence
Индекс настроения потребителей Мичиганского Университета — University of Michigan consumer confidence index
Индекс потребительских цен — CPI: Consumer Price Index
Индекс промышленного производства — Industrial Production
Использование производственных мощностей — Capacity utilisation
Личные доходы (доходы населения) — Personal Income
Обзор немецкого исследовательского института IFO — IFO survey
Обзор немецкого исследовательского института ZEW. — ZEW Survey
Отчет Банка Японии о деловой активности — Tankan survey
Первичные обращения безработных — Initial Claims(Jobless claims)
Платежный баланс — Current account (Balance of payments)
Производительность труда — Productivity
Производственные заказы. — Factory orders
Процентная ставка по репо сделкам. — Repo rate
Рабочие места вне аграрного сектора — Nonfarm Payrolls
Розничные продажи — Retail Sales (RS)
Ставка по федеральным фондам — Federal Funds Rate
Ставка рефинансирования. — Refinancing tender rate
Торговый баланс — Tradе Balance
Уровень безработицы — Unemployment rate
Целевая процентная ставка по овернайт. — Overnight rate target
Бежевая книга - Beige book



Технический и фундаментальный анализ, и в чем их различие?..


Технический и фундаментальный анализ нужны чтоб спрогнозировать, в какую сторону цены двинутся в будущем.
Различие  в инструментах прогнозирования.
Технический анализ (ТА)
Это способ прогнозирования цен с помощью графиков и индикаторов.
Фундаментальный анализ (ФА)
Это метод прогнозирования цен с помощью финансовых показателей деятельности компании и вычисления внутренней стоимости фирмы. Сравнив внутреннюю стоимость фирмы и рыночную цену на бирже – можно понять, насколько недооценена или переоценена компания.
По факту технический и фундаментальный анализ имеют очень размытую границу, т.к. любой фундаменталист имеет хотя бы базовые навыки анализа графиков. И нет такого технаря, который бы даже в общих чертах не был знаком с фундаментальными показателями и методами.
Помимо этого, технический и фундаментальный анализ  отвечают на разные вопросы:
ФА – какие акции покупать?
ТА – в какой момент времени покупать?


Технические и фундаментальные аналитики

Технический аналитик рассуждает так: если цена акции пошла вверх, значит, спрос превысил предложение. Фундаментальный аналитик мыслит по-другому: он изучает спрос и предложение и делает вывод о том, как изменение спроса может отразиться в цене в будущем.
Фундаменталист пытается понять причину движения рынка, а технаря интересует сам факт этого движения. Все, что нужно знать технарю – это то, что такая динамика рынка просто есть, а что именно вызвало такое движение – не особо важно. Фундаменталист будет стремиться выяснить, почему произошло именно так.
Какой анализ лучше?

Технический и фундаментальный анализ еще с момента появления ведут междоусобную войну – какой анализ все-таки лучше? Совершенно точно можно сказать, что ТА более простой в понимании, т.к. спрогнозировать движение цены можно визуально, изучив график цен, построив несколько важных линий, наложив несколько индикаторов и найдя определенные фигуры ТА.
Для того чтобы сделать прогноз на основе ФА – нужно изучить немало информации о самой компании – отчет о прибыли и убытках, бух. баланс, отчет о движении денежных средств и т.п. На что может уйти очень много времени! И, тем не менее, такой анализ по сравнению с техническим может раскрыть более глубокое понимание всех процессов, происходящих в организации – потенциальном объекте ваших инвестиций.
Поэтому решать только трейдеру – какой же анализ все-таки выбрать. Как правило, ТА выбирают спекулянты и краткосрочные трейдеры, а ФА предпочитают долгосрочные инвесторы.
Очень важно понять, какой торговый подход близок именно вам и сразу станет ясно кто вы – фундаменталист или технарь.

Почему трейдеры смотрят на индекс волатильности VIX?...








Образно индекс волатильности VIX можно представить в виде страховки – чем сильнее страх трейдеров, тем дороже они готовы платить за страховку (а значит VIX будет дорожать). Если участники рынка практически не испытывают страха и паники по поводу движения цен, то VIX будет дешеветь.

Как рассчитывается Индекс волатильности VIX

Индекс рассчитывает Чикагская торговая опционная биржа CBOE на основе данных по 8 контрактам S&P500. При расчете волатильности используется формула Блэка-Шоулза. Всегда актуальные значения индекса можно найти на сайте Чикагской биржи www.cboe.com
В настоящее время индексом волатильности VIX можно спекулировать – возможным это стало благодаря появлению инструмента ETF (биржевой фонд). На бирже NYSE есть соответствующий фонд, позволяющий покупать и продавать данный индекс.

Когда VIX стоит низко

Если Индекс волатильности VIX имеет значение 15 и ниже – это говорит о том, что на рынке преобладают оптимистичные настроения. В таком случае трейдеру стоит насторожиться и поискать признаки грядущих потрясений, т.к. высока вероятность разворота.

Когда VIX стоит высоко

Противоположная ситуация возникает тогда, когда индекс достигает значений в диапазоне от 40 до 50 – такой расклад говорит аналитикам о том, что толпа в панике, а значит, пока все боятся, стоит поискать точку входа в рынок . Как только лихорадка спадет, VIX развернется и начнет снижаться – можно смело покупать акции.

До кризиса 2008-2009 г. верхний порог индекса не превышал отметку в 35 п., во время кризиса максимальное значение было 81 п. – что говорит о крайней степени паники на рынке. И когда все утряслось, страхи инвесторов начали снижаться – порог вырос и установился на уровне 40-50 пунктов – именно эти значения аналитики используют в настоящее время при анализе индекса.
Индекс волатильности VIX почти зеркально отражает S&P500 – максимальные пики  S&P500 совпадают с минимальными пиками VIX и наоборот.

О чем говорит VIX

VIX говорит о степени волнения опытных инвесторов и дает возможность попасть внутрь Чикагской опционной биржи. Увидев первые признаки появления паники, стоит скупать акции. Когда индекс высок, на рынке преобладает страх.
Смело можно продавать бумаги при низком уровне VIX, когда никто не обращает внимания на рынок. Инвесторы, убежденные в собственном умственном превосходстве, наслаждаются жизнью и бездействуют. У них нет проблем, и они не предпринимают никаких действий по изменению своих портфелей. Пока трейдеры играют в бильярд – мы продаем акции.
Таким образом, индекс волатильности VIX дает возможность трейдерам действовать против толпы и раньше остальных находить разворотные точки на графиках цен. Поэтому не забывайте просматривать значение индекса, перед тем как принимать решение.



Избранное

Предвестники инфаркта и инсульта, которые нужно знать.

Больше всего на сердечный приступ указывает боль или давление в груди. Однако, есть и другие неожиданные предвестники инфаркта миока...